Scene : 02 鴫野〜放出・徳庵(近畿車輛) 【16】 |
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工9894レ 放出 2005年5月撮影 |
DD51 1043とDD51 1191(プッシュプル)による工臨。 作業員の後方に1191号機のヘッドライトが見えます。 | |
同上 (山kihaさん提供) |
最後尾から。放出で後ろの1191号機を切り離します。 | |
放出〜徳庵 | 放出で作業員を乗せて、四条畷付近の作業現場へ向かいます。 | |
放出 | 残されたDD51 1191号機はホーム中央で待機。 復路の走行シーンは城東貨物線(北線)[17]にUPしています。 | |
321系 近畿車輛(徳庵) 2005年7月撮影 |
↓321系 近車より出場↓ 321系トップナンバー(7両編成)。いよいよ出場となりました。 | |
同上 | スカート中央部に小さく「1」とナンバーが入っています。 | |
同上 | 同上 | |
同上 | サハ321-1 7両中、唯一の付随車。 | |
207系と321系の並び | 321系のデザインは当初、207系と同じ銀色車体に水色と青色の ラインになる予定でしたが、尼崎脱線事故被害者の心情に配慮し、 ラインを紺色とオレンジ色に変更。 先頭車両を重心が低いモーター車にするなどの設計変更もなされた。 | |
同上 | 207系のラインも紺色・オレンジ色に貼り替えられる予定。 この日はTV局カメラも含め、 マスコミ関係者も多数乗り合わせての試運転となりました。 走行シーンは城東貨物線(北線)[17]にもUPしています。 |