| Scene : 01 城東貨物線（北線）／吹田信号所〜鴫野 【20】 |
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単4076レ 旧巽信付近 ２００６年８月撮影 |
盆休明けの変則運用。 DD51 837＋DD51 835 この日は単3083レも重単（DD51 1805+DD51 833）となった。 |
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321系 神崎川〜吹田信 ２００６年８月撮影 |
↓３２１系 近車より出場↓ 第34編成。JR京都線オーバークロスにて。 |
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同上 | 手前に見える線路は手前から北方貨物線（上り線）、梅田貨物線（上り線）。 城東貨物線は築堤を下りたところで梅田貨物線に合流し、吹六へ。 |
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回9781レ 神崎川鉄橋 ２００６年９月撮影 |
城東貨物線往復のマヤ検 DD51 833＋マヤ34 2005 |
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同上 | 走行シーンは城東貨物線（南線）[45]にもＵＰしています。 |
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3083レ 高殿付近 ２００６年１０月撮影 |
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同上 | no comment |
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521系 赤川鉄橋 ２００６年１０月撮影 |
↓５２１系 近車より出場↓ 川重で第1〜4編成、近車ではこの第5編成が製造された。 今後もさらに増備されることが予想される。 |
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同上 | no comment |
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制限標識追加 | 補足ですが・・・同時期、城東貨物線と吹田信号場の数箇所に 特定車種を指定した速度制限標識も追加された。 |